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中国广东BBK Communication Technology Co.，Ltd. of China 步步高通讯科技有限公司、中国广东Vivo Mobile Communication Co.， Ltd. of China、中国广东OnePlus Technology (Shenzhen)Co.， Ltd. of China、中国广东Guangdong OPPO Mobile Telecommunicationns Co.， Ltd. of China、中国山东HisenseElectric Co.， Ltd. of China海信电气有限公司、美国Hisense USA Corporation of Suwanee， GA、美国Hisense USAMultimedia R & D Center Inc. of Suwanee， GA、中国广东TCL Corporation of China、美国TCL Communication， Inc. of Irvine， CA、美国TTE Technology， Inc. (d/b/a TCL America) of Corona， CA、美国TCT Mobile (US) Inc. of Irvine， CA、美国VIZIO， Inc. of Irvine， CA、中国台湾MediaTek Inc. of Taiwan、美国MediaTek USA Inc. of San Jose， CA、中国台湾Mstar Semiconductor， Inc. of Taiwan、美国Qualcomm Incorporated of San Diego， CA、美国Qualcomm Technologies， Inc. of San Diego， CA、中国台湾Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limitedof Taiwan、美国TSMC North America ofSan Jose， CA、美国TSMC Technology， Inc. of San Jose， CA为列名被告。美国国际贸易员会将于立d 案后45天内确定调查结束期。除美国贸易代表基于政策原因否决的情况外，美国国际贸易员会在337案件中发布的救济令自发布之日生效并于发布之日后的第60日起具有终局效力。

由于部分企业对商标转让相关知识及流程了解较浅，广东欧盟专利申请，因此在商标转让这方面的认识普遍存在几个误区，欧盟专利申请咨询，联邦知识产权小编温馨提示您注意以下商标转让的三大误区。

（一）商标转让的时间

受商标注册及商标转让专业知识的限制，一些企业相关人员认为商标转让只需提交材料签字即可，实际上商标转让是要比商标注册的流程稍快一些，欧盟专利申请多少钱，但也并非马上受理成功，一般情况下，办理商标转让需要将材料交至商标局，1至3个月会下达受理通知书，而后6到9个月是转让核准期，只有通过核准拿到核准证书，商标转让才正式完结。

市场上所说一个月、一个星期、五个工作日就能完成的商标转让，实际上只是提交转让材料，通过公证确保受让方的合法使用权，欧盟专利申请公司，以求尽早投入使用的过程，并非理论意义上的成功，当然也并不是真的“快”。

（二）商标转让的风险

“安全、无封险”是商标转让吸引眼球的另一大“发宝”。那么商标转让真的没有风险吗? 我们知道商标是分类注册的，转让商标是否符合受让方经营范围，这是风险因素；在转让的过程中，商标局会重新核定注册商标的合法性，若遇有问题的商标则转让手续会更麻烦，甚至失败；为尽快投入使用，一些企业在转让的过程中已经开始使用商标，其所面临的考验也是一样。

（三）商标转让的费用

“花费贵”是说起商标转让时不愿提起的，因为这是商标转让从业者的利润出处之一，而商标转让的花费贵不贵需要在价格之外进行更多的考量。

通过转让获得注册商标是一种切实可行的方式，从时间方面来说，商标转让的优势大于商标注册，其较短时间操作流程可以为企业运营节省时间成本。此外，商标转让的风险性也要低于商标注册。一般来说，商标注册失败会导致时间与金钱的损失，而商标转让有更多的补救措施，即便失败也可退还部分费用。    

 总  结

商标转让须知

总而言之，企业需要认清商标转让的三大误区，这样才能正确认识商标转让流程，在这种情况下选择的商标转让代理公司才更理智。联邦知识产权是经工商注册和国家商标局备案的专业商标注册公司，从事代办商标注册 行业多年，有丰富的代办经验。

知识产权具有重要价值，能以许可、转让、技术入股、质押的融资等多种方式进行运营交易。科学、客观地评价知识产权的价值是所有投资决策的前提，如果不能客观、准确地评价知识产权的价值和风险，可能会导致重大决策失误。

案例3：1998年大众从维克尔斯公司收购劳斯莱斯和宾利之前，因为疏于确认部分知识产权资产的所有权，导致虽然大众为购买轿车及其设计和生产设备支付了高达7亿美元的并购金，但在并购完成之后，大众仍无法在其自制的新型豪华车上使用劳斯莱斯商标；然而，宝马却仅花了6500美元就从劳斯莱斯商标的实际所有人（劳斯莱斯股份有限公司）处购得了劳斯莱斯商标。

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