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OFO正式更名小黄车，却不知商标已被别人注册
对于此次更名，ofo联合创始人张巳丁表示，2015年以来，ofo用户已习惯将ofo冠以“小黄车”昵称，此次则是正式在“ofo”基础元素基础上增加“小黄车”三字。
与此同时，ofo小黄车网站还宣布启用www.ofo.com新域名与配合新品牌名称的Logo。
ofo联合创始人张巳丁表示，ofo在品牌名称、Logo、Slogan、域名等四个方面进行了品牌元素的升级。
在品牌名称上，从“ofo共享单车”变为“ofo小黄车”。“不难理解，ofo小黄车这个名字是用户在日常使用中称呼我们的，正因如此，我们让ofo小黄车成为品牌的标识，成为与用户建立连接和产生沟通的日常语言。”张巳丁表示，2015年以来，ofo的忠实用户已习惯将ofo冠以“小黄车”昵称，此次在“ofo”基础元素基础上增加“小黄车”三字，正是体现了ofo尊重用户、融入用户的品牌追求。
其实细心的人可能已经注意到，实际上早些时候在鹿晗代言的海报中，ofo小黄车就已经作为了“主语”。也就是说，ofo小黄车早就有了更清晰定为品牌的动作，用更明确的品牌背书来捍卫国内市场的地位，以及更好的出海布局。这或许还可以看出，在共享单车的大战中，贴近用户已成为重要的砝码之一。
今天我们说点别的
出于职业习惯，小编在得知OFO更名后检索了一下商标的情况，目前小黄车商标已被一家上海公司咔扑（上海）网络科技有限公司与2016年9月21日注册成功（如下图）
而小编又检索到ofo的所属公司北京拜克洛克科技有限公司也分别与16年11月和17年的1月提交了小黄车的商标申请，而且类别与上海公司同属第九类，商标转让流程，（如下图）OFO宣布更名为OFO小黄车，但却已经有人提前取得了第9类#小黄车#商标，不知道OFO的团队是不是已经跟商标权人已经协商完毕，如果没有谈妥，只是一相情愿的话，小编估计一场商标诉讼战在在所难免了，不管结局到底是“滴滴”模式还是“非诚勿扰”模式呢？接下来如何不得而知，知识产权律师可能已经在开会了。来源：盈科知识产权 ZQR文案编辑 ：Cora ZQR内容监制 ：Estelle ZQR设计师：Summer 文中部分图片来源网络，版权属于原作者，文章仅代表作者观点，不代表本公众号立场。如来源标注有误请告知，我们会及时予以更正/删除。感恩！
浅析摩拜共享单车的专利挖掘建议
如今短途出行，共享单车已经成为了人们的选择，各家共享单车企业为了抢占市场、争夺客户，在市场推广中不断推陈出新、妙招迭起。正在各家共享单车企业火热血拼之际，深圳呤云科技有限公司一纸专利侵权诉状，将共享单车中的龙头企业摩拜诉之法庭，即业内有名的共享单车专利侵权案“令令开门诉摩拜专利侵权案”，这为忙于追求快速扩张的各家企业和投资者敲响了警钟，提醒众企业在市场扩张之际，一定要重视共享单车的专利保护。
因此，本文试从摩拜在共享单车方面的专利申请出发，浅析共享单车的专利挖掘，以供参考。
在国知局主页的专利检索界面，以“北京摩拜科技“为入口，共检索到33项已公开的专利申请，商标的重要性，涉及15项发明专利申请、13项实用新型专利和5项外观设计专利，经查，各发明专利申请均尚未进入实质审查阶段；
了解技术效果
对于共享单车各项技术改进所能解决的技术问题或达到的技术效果，根据分析，其可以概括成以下7个方面：
（1）降低生产成本：包括对工艺方法改进、材料的改进所达到的技术效果等
（2）降低管理成本：包括提高单车使用寿命（如防锈蚀、防破坏、防盗、免维护）等
（3）提高客户便利性：包括便于客户找到单车、解锁单车、结束单车使用等
（4）提高帐户安全性：包括帐户信息安全和资金安全
（5）提高行车舒适性：包括适应不同身高群体骑乘、防掉链脱链、减震等
（6）提高行车安全性：包括刹车便利、无爆胎等
（7）提高盈利能力：包括提高单车复用率、大数据深入挖掘应用（如应用于智能交通、科技服务）等。
从摩拜单车的专利技术功效矩阵表中可以看出，在自行车方面，其通过自行车架的改进以降低生产成本上、通过传动系统的改进提高行车舒适性上、通过制动系统的改进提高行车方面以及通过车辆附件（车锁）的改进降低管理成本方面，其进行了一定的专利布局。在自行车管理系统方面，商标，在降低管理成本和提高客户便利性方面存在一定的专利布局。除此之外，摩拜单车在专利布局上仍存在众多的专利空白点，各共享单车企业可以针对这些空白点着重进行专利挖掘，提高专利挖掘效率、进行合理专利布局。
除此之外，摩拜单车在专利布局上仍存在众多专利空白点，从这些空白点我们可以设想许多专利挖掘点。
作者简介：胡涛，国知局专利局机械发明审查部，副处长，专利局骨干人才。先后参与过《高速列车专利态势分析普及推广》、《高端装备制造产业技术动向研究》、《页岩气勘探开发技术专利分析和预警研究》等多项课题。
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